分享一下緩沖滑動擋車器的制作方法

　　機場停機坪、油庫、飛機修理廠、貨運站、等重要敏感區域，需要采取較高緩沖滑動擋車器，但對于這種道路面寬6米以下、路基挖不深的道口，目前已采用轉向桿、伸縮門等控制管理方式，這些控制方式在一定程度上提高了安全性和控制性，但這些設施響應時間慢，剛性差，幾乎沒有防撞能力，那么下面一起了解下緩沖滑動擋車器的制作方法吧!
 

　　滑動擋車器目的在于提供一種用于解決上述背景技術中提出的問題的簡易的電動屏障，為了達成上述目的，本實用新型提供一種簡易的電動屏障，該電動屏障具備與地面固定設置在同一平面上的埋入基礎框架和經由動力軸設置在埋入基礎框架的前端的動力箱所述動力箱設置在埋設基礎框架的前端，在所述動力箱內設置有電動機，所述動力軸的輸入端通過電線與電動機連接，所述電線的前端通過聯軸器與電動機的輸出軸連接，在所述電動機的輸出軸上經由連接桿連接
 

　　滑動擋車器嵌入基礎框架與擋板對應地設置有延長板，經由延長板設置有伸縮桿，所述伸縮桿前端固定地連結在擋板的背部。
 

　　滑動擋車器的技術效果和優點：這種簡易的電動屏障設置在擋板通過動力軸埋設的基礎框架前端，通過動力軸帶動鋼絲，通過鋼絲提升動力軸。 動力軸根據拉線的收緊提起擋板，阻止車輛后退。 車輛需要行駛時，反轉電機使拉線松下，通過動力軸使擋板與地面平齊運動，通過擋板背部的伸縮桿緩沖擋板的上升和落下。 在電機的輸出軸上設置旋轉桿，當電機發生故障或停電時，擺動旋轉桿，用旋轉桿旋轉連接桿松開拉線或拉動拉線。 該簡易電動屏障結構簡單、操作方便、剛性高、抗碰撞能力強。
 

　　滑動擋車器通過明確且完整地說明本實用新型實施例中的技術事項，顯然所記載的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例。 基于本實用新型中的實施例，以本領域技術人員不進行創造性勞動為前提而得到的所有其他實施例都屬于本實用新型的保護范圍。
 

　　滑動擋車器與地面固定設置在同一平面上已埋入的基礎框架、經由動力軸設置在已埋入的基礎框架的前端的動力箱、及設置在已埋入的基礎框架的前端的動力箱，在動力箱內設置有電動機動力軸的輸入端經由電線與電動機連接，所述軟線的前端經由聯軸器與電動機的輸出軸連結，在所述電動機的輸出軸經由連結桿設置有桿，所述桿經由軸承設置在動力箱的外部。 該簡易電動屏障結構簡單、操作方便、剛性好、抗碰撞能力強。